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    國六東風天龍后雙橋18方勾臂套臂垃圾車

    發布日期:22-05-30

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    程力威CLW5250ZXXD6車廂可卸式垃圾車主要技術參數
    產品** 程力威 企業名稱 程力專用汽車股份有限公司
    車輛型號 CLW5250ZXXD6 公告批次 334
    外形尺寸(mm) 8300×2500,2550×3150 罐體容積(m3)  
    總質量(kg) 25000 額定質量(kg) 13570,13505
    整備質量(kg) 11300 前排乘客(人) 2,3
    軸荷(kg) 7000/18000(二軸組) 免征
    **高時速(km/h) 89 燃油
    油耗(L/**Km) 31.3,31.7,31.7 環保
    燃油類型 柴油 排放標準 國六
    其他 1、該車主要用于垃圾轉運,專用裝置為勾臂;2、隨底盤選裝駕駛室;3、該車僅選用4350+1350mm軸距底盤改裝,整車外形長/前懸/軸距/后懸對應關系(mm):8300/1480(1500)/4350+1350/1120(1**);4、防護材料:Q235B碳鋼,連接方式:左右側面防護與副梁均采用焊接連接,后下部防護與車架采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):120×60,后部防護離地高度(mm):470;5、ABS型號/生產廠家:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,ABS 8/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,4460046450/威伯科汽車**系統(**)有限公司;6、安裝帶衛星定位功能的行駛記錄儀,發動機型號/油耗值(L/**km)對應關系為:D6.7NS6B290/31.3,DDi75E350-60/31.7,DDi75E300-60/31.7;7、選裝不同發動機時,對應發動機的尾氣排放裝置位置會有所變化,選裝進氣管左置.
     
    程力威CLW5250ZXXD6車廂可卸式垃圾車底盤參數
    底盤型號 DFH1250D4 底盤品牌 東風牌
    軸 數 3 前輪距(mm) 2010,2040,2070
    軸 距(mm) 4350+1350,5350+1350,5700+1350,4600+1350 后輪距(mm) 1860/1860,1880/1880
    輪 胎 數: 10 輪胎規格 295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR
    接近離去角 20/13,20/12,20/28 前懸后懸 1480/1120,1500/1**
     
    程力威CLW5250ZXXD6車廂可卸式垃圾車發動機參數
    發動機型號 發動機生產企業 排量(ML) 功率(KW)
    D6.7NS6B290 東風康明斯發動機有限公司 6700 213/289
    DDi75E350-60 東風商用車有限公司 7500 257/349
    DDi75E300-60 東風商用車有限公司 7500 220/299
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    國家工信部公告參數

    THE SPECIFIC PARAMETERS

    售后服務

    AFTER-SALES SERVICE

    售后服務承諾書

    本公司是一家專用汽車企業。多年來經過公司全體員工的不懈努力,已形成一條完整的設計、銷售、質量檢測和售后服務的產業鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環節中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司能力的不斷提升和出口貿易的展開,售后服務體系得到了完善。

    服務體系

    一、服務體系是質量管理體系的重要環節。
    二、服務保障:本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質量手冊,結合市場和用戶的要求,給予保障。

    三、服務宗旨:專業創造價值,誠信鑄就未來!

    四、服務機構:在銷售公司**下的售后服務部門,負責公司售后服務工作和管理各駐外機構的服務工作。

    服務原則


    在用戶嚴格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準)一年內,行駛里程不超過 25000公里之內,因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞,經有關汽車服務站和監督部門鑒定后,在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料,售后服務部門確認后實行三包服務。

    具體服務如下:

    1、三包服務期內的產品質量以包修為主,修理費全免(不包括易損件和電器部分)。

    2、終身保修。超過包修期內的產品,需更換配件的只收取相關成本費。

    3、免費培訓操作員:

    ⑴ 由我廠安排**工程師現場指導,學習理論及實際操作;
    ⑵ 掌握專用車的基本理論,性能以及功能;
    ⑶ 按程序能熟練的操作;
    ⑷ 能進行正常的日常維護,排除一般技術故障。

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    場景實拍

    SCENE TO FILM

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